【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】費時10年，總經(jīng)費達11億4千萬的國道3號增設(shè)柳營交流道系統(tǒng)工程2014年7月19日正式通車。市長賴清德致詞指出，縣市合併後，臺南市就是一個大家庭，繼柳營交流道完工通車，大灣交流道預(yù)計2015年10月份完工；中長期改善仁德交流道工程南出新增右轉(zhuǎn)匝道銜接裕義路預(yù)計2014年底完成、新增北出匝道至現(xiàn)有平面?zhèn)溶嚨拦こ填A(yù)計2016年12月完工；另在快速道路建設(shè)方面，臺84東西向快速公路北門段將於2014年底完工通車，至於臺61線西濱快速公路全線則預(yù)計2018年年底完工通車。
 
賴清德市長致詞指出，爭取10年的重大建設(shè)－柳營交流道通車了，除了表示感謝外，也要來恭喜大家，祝福大家，現(xiàn)在起使用這條道路，平平安安，順順利利，俗語說「走東西，跑南北，大家賺錢穩(wěn)當(dāng)當(dāng)」。賴清德進一步指出，這樣一個重大建設(shè)確實是經(jīng)過很多人的幫忙，首先要感謝中央交通部，高速公路局的協(xié)助，其次要感謝臺南市籍的立委。除此之外，賴清德也謝謝前縣長蘇煥智、前議長吳健保以及過去縣議會與現(xiàn)在市議會的幫忙。
 
賴清德認(rèn)為這條道路的闢建，是不分黨派，歷經(jīng)前後任縣府市府議會立委，大家通力合作的成果。賴清德表示，縣市合併後，對於柳營交流道有突破幾項問題，包括環(huán)境影響評估審議作業(yè)在內(nèi)，在經(jīng)費的支持方面，除了交通部負責(zé)的7億2千萬工程費外，市府負擔(dān)用地取得及拆遷補償費約1.34億元，市府並配合辦理柳營交流道下南110線東西向聯(lián)絡(luò)道新闢工程，以疏通下交流道進入柳營地區(qū)之車流，已於2012年1月完工通車，而南110線工程經(jīng)費約2.86億元，對此柳營交流道總經(jīng)費逾10億。
 
賴清德強調(diào)，柳營交流道的完成，對大新營地區(qū)，對大臺南市民的交通便利性有很大的幫忙，其次，有助工業(yè)發(fā)展、觀光發(fā)展及農(nóng)業(yè)發(fā)展；他並以醫(yī)生的角度來看這交流道的另一層效應(yīng)，即是有助救災(zāi)、消防及防役等各方面，有預(yù)防萬一、有備無患的功用。
 
賴清德並以縣市合併後，臺南市就是一個大家庭，基於大家對於交流道使用率大增，交通便得越來越困難，除柳營交流道通車外，還有幾項訊息跟市民報告，大灣交流道可望2015年10月完工，總經(jīng)費達6億3千多萬，而最為大家詬病的仁德交流道改善工程，南出新增右轉(zhuǎn)匝道銜接裕義路以完成設(shè)計，工程費用約1千1百多萬，預(yù)計2014年年底完工，至於新增北出匝道至現(xiàn)有側(cè)車道環(huán)評作業(yè)已獲核定，工程費用預(yù)估2.5億，預(yù)計2015年1月辦理發(fā)包，可望2016年12月完工，由高公局辦理相關(guān)工程建設(shè)。
 
另，對於臺南市快速道路建設(shè)方面，賴市長指出，臺84東西向快速公路北門段，預(yù)計2014年年底完工；臺61線西濱快速公路(176線至173線)，由交通部公路總局執(zhí)行，全線預(yù)計2018年12月完工通車，實現(xiàn)建構(gòu)大臺南三橫三縱的健全交通路網(wǎng)。
 
高速公路局長陳彥伯指出，柳營交流道是中央與地方合作一個很棒的重大建設(shè)，基於便捷與安全的使用精神，闢建完成。據(jù)高公局拓建工程處長陳靖宇表示，柳營交流道未興建前，臺南市東山及柳營地區(qū)車輛如要行駛國道3號，僅能利用路幅不大的165縣道往北上至白河交流道，往南至烏山頭交流道銜接，且二交流道相距18公里，不利當(dāng)?shù)孛癖娊煌?，如今柳營交流道通車，預(yù)估可節(jié)省10分至15分鐘的行硨時間，便利性及行車效益可立即彰顯。